行業資訊
首頁 > 新聞資訊 > 行業資訊汽車保護膜影響車內空氣質量與駕乘人員的健康
| 發布者：鍍鉻棒｜：哥林柱｜：廣東日鋼 發布時間：2014.08.12 |
汽車膜通常使用到三種保護膜，即原色保護膜、染色保護膜與涂色保護膜， 到目前為止，除金屬本色與灰色外，其他顏色都必須采用染色工藝才能實現，而這些顏料又都是有機成分，受太陽輻照后，會產生老化與分解有可能產生有毒氣體而逐漸釋放于車內，常年危害駕乘人員的身體健康。
據了解，目前市場主要的汽車膜仍以有色保護膜為主，不管經銷商申稱是磁控濺射膜或其他不規范科學名稱試圖讓消費者誤認為高科技產品，但無可否認的事實是，真正掌握磁控濺射膜生產技術的廠家不多，因此，這片市場廣闊，但是產品比較欠缺。
如何鑒別各種汽車保護膜的技術含量和所采用的工藝，對于帶有顏色的汽車膜（橄欖綠、湖水綠、藍色等各種顏色），這類顏色靠有機顏料吸收特定光譜產生特定顏色，其工藝非常雷同于布料染色，因此這些顏料都吸附于薄膜基材表面，非常容易褪色和產生視覺模糊。當然有些工廠把這些顏色加入涂料中涂布于薄膜基材表面，那樣顏色均勻性與穩定性更差，視覺質量更為模糊。
對于這些顏料能否有可能在薄膜生產過程加入而制成原色膜，市場上這些有色的汽車保護膜（除灰色外）不可能是原色膜，只可能是涂色與染色膜。當然這些膜為了能夠染色，基材的結構就不能致密，否則染料不能滲入表層，因此保護膜的強度就大為下降，安全性能就沒有保障。這些有色的汽車保護膜在太陽的照射下，有機顏料產生化學分解而有可能釋放有毒化學物質，影響車內空氣質量與駕乘人員的健康。
文章整理：保護膜 http://www.bls168.com/newslist-2-1.html
據了解，目前市場主要的汽車膜仍以有色保護膜為主，不管經銷商申稱是磁控濺射膜或其他不規范科學名稱試圖讓消費者誤認為高科技產品，但無可否認的事實是，真正掌握磁控濺射膜生產技術的廠家不多，因此，這片市場廣闊，但是產品比較欠缺。
如何鑒別各種汽車保護膜的技術含量和所采用的工藝，對于帶有顏色的汽車膜（橄欖綠、湖水綠、藍色等各種顏色），這類顏色靠有機顏料吸收特定光譜產生特定顏色，其工藝非常雷同于布料染色，因此這些顏料都吸附于薄膜基材表面，非常容易褪色和產生視覺模糊。當然有些工廠把這些顏色加入涂料中涂布于薄膜基材表面，那樣顏色均勻性與穩定性更差，視覺質量更為模糊。
對于這些顏料能否有可能在薄膜生產過程加入而制成原色膜，市場上這些有色的汽車保護膜（除灰色外）不可能是原色膜，只可能是涂色與染色膜。當然這些膜為了能夠染色，基材的結構就不能致密，否則染料不能滲入表層，因此保護膜的強度就大為下降，安全性能就沒有保障。這些有色的汽車保護膜在太陽的照射下，有機顏料產生化學分解而有可能釋放有毒化學物質，影響車內空氣質量與駕乘人員的健康。
文章整理：保護膜 http://www.bls168.com/newslist-2-1.html
| 查看次數：